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小众个性化运动轿跑SUV 试驾体验哈弗F7x

  沙龙娱乐会员登入  2019/2/11 10:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

随着中国品牌的崛起以及市场的逐渐饱和,车企们开始将目光放在了人们日渐丰富的个性化需求上,代表中国力量的几大厂商不约而同的开启了轿跑SUV的制造,长安CS85 COUPE上市在即、吉利代号FY11的车型谍照频出,而长城汽车也以2017年上海车展上推出的概念车HB-03为蓝本,打造了今天要试驾的这辆F7x。

 

我们本次试驾的车型是哈弗F7x,新车源于概念车HB-03,采用i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言,同时,作为哈弗F系列的第三款车型,它同样延续了年轻、智能的设计思路。在外观方面,哈弗F7x可以看做是哈弗F7的轿跑版车型,溜背式车身让它看起来非常动感,充满个性化元素。

我们本次试驾的车型是哈弗F7x,目前暂未上市。新车基于概念车HB-03打造,作为F系列的第三款车型,相信大家看名字就能猜到,F7x的前脸和F7保持着高度一致,只是在B柱之后的位置,F7x采用了溜背式造型,展现出轿跑的动感。

 

前脸底部,哈弗F7x的保险杠与雾灯区部分的造型与F7一样充满力量感。保险杠中间部分为ACC自适应巡航模块,新车实现了L2级别的自动驾驶技术。

不规则形状的头灯看上去很有张力,造型很漂亮,内部全部采用了LED光源。

车侧采用了多腰线的设计,丰富而犀利的线条、溜背式轿跑车身、鲨鱼鳍等等个性化元素共同塑造出了F7x充满动感的车身造型。

新车的长宽高分别为4620×1846×1660mm,轴距为2725mm,定位紧凑级SUV。由于采用了溜背式轿跑车身,所以对后排乘客的头部空间进行了一点压缩,后文会有空间测试。

同样由于溜背式造型,行李厢储物空间的高度也受到了一定影响,这是为了追求个性与时尚做出的不可避免的牺牲,也是哈弗F7x与F7在定位上的不同之处。

新车车尾的立体感很好,贯穿尾灯的镀铬装饰加上多处横向线条使得尾部层次感分明。底部保险杠采用了与车头相同的设计元素,增加了车辆的力量感。

尾灯的整体造型设计与头灯形成了良好的呼应,整体辨识度很高,光源同样全部采用LED。

试驾车的多辐轮圈造型很精致,给人的视觉感受很好,轮胎的尺寸为225/55 R19。轮胎才用了哈弗与米其林定制的Primacy4 SUV轮胎,独特的花纹力求实现操控与静音两方面的平衡。

2018年10月25日

能否担当扛鼎之重任 三个问题了解哈弗F7
    “盛极必衰”这个成语放在今年的SUV市场上一点都不为过,毕竟这是多年来首次出现的SUV整体销量增速放缓现象。当然,你可以认为这仅仅是一次短暂的市场调整,但嗅觉敏锐的厂商们或许不这么认为,在他们眼里这没准就是SUV市场寒冬的前兆,所以未雨绸缪总归是没错的。可是,提前做准备也分难易,那些一直兼顾轿车与SUV“两条腿”的车企想转身就比较容易,像是长城这样专攻SUV的企业就会稍显乏力。面对此景,长城的对策倒也合乎情理,与其抛弃优势去发展不擅长的领域,倒不如开足马力继续狂奔在SUV车型的发展道路上,毕竟“...查看全文>> 更多相关>>
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